| Trip | Sched | Corr ↓ | Delay | Wait | Block | Vehicle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 UBC | 25:56 | 25:54 | +1½ | 1 min | 014 067 | 2125 |
| 14 UBC | 26:01 | 26:02 | -1½ | 9 min | 019 010 | 2288 |
| 14 UBC | 03:42 | 014 060 | ||||
| 14 UBC | 04:12 | 014 061 | ||||
| 14 UBC | 04:50 | 014 060 | ||||
| 14 UBC | 05:19 | 014 062 | ||||
| 14 UBC | 05:49 | 014 067 | ||||
| 7 Dunbar | 05:55 | 007 030 | ||||
| 4 To Blanca | 06:09 | 004 011 | ||||
| 14 UBC | 06:11 | 014 063 | ||||
| 14 UBC | 06:25 | 014 061 | ||||
| 4 To Blanca | 06:28 | 004 012 | ||||
| 7 Dunbar | 06:36 | 007 032 | ||||
| 14 UBC | 06:38 | 014 065 | ||||
| 4 UBC | 06:49 | 004 014 | ||||
| 14 UBC | 06:51 | 014 060 | ||||
| 7 Dunbar | 06:57 | 007 034 | ||||
| 14 UBC | 07:04 | 014 064 | ||||
| 4 UBC | 07:10 | 004 013 | ||||
| 14 UBC | 07:18 | 014 066 | ||||
| 7 Dunbar | 07:19 | 007 042 | ||||
| 4 UBC | 07:29 | 004 017 | ||||
| 14 UBC | 07:31 | 014 068 | ||||
| 7 Dunbar | 07:36 | 007 035 | ||||
| 4 UBC | 07:43 | 004 015 |