| Trip | Sched | Corr ↓ | Delay | Wait | Block | Vehicle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 Cambie | 10:09 | 10:10 | -1½ | 9 min | 015 017 | 18348 |
| 15 Cambie | 10:29 | 10:29 | -0½ | 28 min | 015 013 | 18320 |
| 15 Cambie | 10:47 | 10:45 | +1 | 46 min | 015 015 | 18327 |
| 15 Cambie | 11:05 | 11:05 | -0½ | 64 min | 015 012 | 18330 |
| 15 Cambie | 11:24 | 83 min | 015 016 | 18343 | ||
| 15 Cambie | 11:42 | 11:39 | +3 | 015 014 | 9402 | |
| 15 Cambie | 11:58 | 015 018 | 18396 | |||
| 15 Cambie | 12:13 | 015 019 | ||||
| 15 Cambie | 12:28 | 12:10 | +17½ | 015 011 | 18310 | |
| 15 Cambie | 12:42 | 12:43 | -1½ | 015 017 | 18348 | |
| 15 Cambie | 12:56 | 12:56 | -0½ | 015 013 | 18320 | |
| 15 Cambie | 13:10 | 13:08 | +1 | 015 015 | 18327 | |
| 15 Cambie | 13:26 | 015 020 | ||||
| 15 Cambie | 13:40 | 13:40 | -0½ | 015 012 | 18330 | |
| 15 Cambie | 13:55 | 015 016 | 18343 | |||
| 15 Cambie | 14:10 | 14:07 | +3 | 015 014 | 9402 | |
| 15 Cambie | 14:28 | 015 018 | 18396 | |||
| 15 Cambie | 14:44 | 015 019 | ||||
| 15 Cambie | 15:00 | 14:42 | +17½ | 015 011 | 18310 | |
| 15 Cambie | 15:16 | 15:17 | -1½ | 015 017 | 18348 | |
| 15 Cambie | 15:32 | 15:32 | -0½ | 015 013 | 18320 | |
| 15 Cambie | 15:47 | 15:45 | +1 | 015 015 | 18327 | |
| 15 Cambie | 16:02 | 015 020 | ||||
| 15 Cambie | 16:14 | 16:14 | -0½ | 015 012 | 18330 | |
| 15 Cambie | 16:29 | 015 016 | 18343 |