Trip | Sched | Corr ↓ | Delay | Wait | Block | Vehicle |
---|---|---|---|---|---|---|
84 UBC | 19:02 | 5 min | 084 020 | |||
7 Dunbar | 19:02 | 5 min | 007 034 | |||
4 UBC | 19:03 | 6 min | 004 012 | |||
4 UBC | 19:15 | 18 min | 004 018 | |||
84 UBC | 19:17 | 20 min | 084 001 | |||
7 Dunbar | 19:21 | 24 min | 007 041 | |||
84 UBC | 19:32 | 35 min | 084 005 | |||
4 UBC | 19:32 | 35 min | 004 022 | |||
7 Dunbar | 19:42 | 45 min | 007 040 | |||
84 UBC | 19:45 | 48 min | 084 021 | |||
4 UBC | 19:49 | 52 min | 004 014 | |||
7 Dunbar | 20:03 | 66 min | 007 050 | |||
84 UBC | 20:04 | 67 min | 084 002 | |||
4 UBC | 20:07 | 70 min | 004 023 | |||
7 Dunbar | 20:23 | 86 min | 007 052 | |||
84 UBC | 20:25 | 88 min | 084 020 | |||
4 UBC | 20:27 | 90 min | 004 024 | |||
7 Dunbar | 20:43 | 007 030 | ||||
84 UBC | 20:46 | 084 001 | ||||
4 UBC | 20:47 | 004 021 | ||||
7 Dunbar | 21:01 | 007 053 | ||||
84 UBC | 21:06 | 084 021 | ||||
4 UBC | 21:07 | 004 016 | ||||
84 UBC | 21:26 | 084 002 | ||||
84 UBC | 21:46 | 084 020 |